El otro día veíamos algunas comparaciones de esta moto eléctrica en comparación con su sector y el de los vehículos eléctricos. Hoy vamos a entrar un poco más en profundidad sobre sus características técnicas, accesorios, precios y puntos de venta.
Y es que esta moto da para rato. Comenzando por su tren motriz, el cual ha sido diseñado y fabricado exclusivamente para esta moto eléctrica. Cuenta también con un motor de corriente alterna que se refrigera por agua, cambio de 6 velocidades IET ™ 6 de alto rendimiento y una batería de Brammo BPM 15/90 módulos. Con todo ello la moto consigue una aceleración sostenida hasta altas velocidades.
Si vemos las características del motor con más profundidad, encontramos que se trata de un 40 kW que alcanza las 6000 rpm y 54 caballos de potencia en el caso de la Empulse, o 40 kW, 54 CV y 4500 rpm en el caso de la Empulse R. El torque máximo que ambas ofrecen es de 63 Nm para la primera y 90 Nm en el caso de la segunda.
En cuanto a la batería, se trata de un modelo producido por Brammo como ya comentábamos, de ion-litio, con una capacidad de 9,31 kWh nominales y 103,6V. Llevará 8 horas realizar una recarga completa de la batería si usamos un cargador normal o tan solo 3,5 horas si empleamos un cargador de Nivel 2. En cuanto a la vida útil de la misma, al cabo de 1,500 ciclos de recarga esta tendrá un 80% de la capacidad inicial (unas 100.000 millas o 160.000 km).
Uniendo los dos elementos anteriores, motor y batería, vemos que las Brammo Empulse alcanzan una velocidad límite de 110 mph o 177 km/h. Además, la autonomía es de 206 km si conducimos por ciudad y 93 km en caso de ir por autovías, mientras que en el combinado consiguen una media de 129 km. Por supuesto cuentan con sistema regenerativo de batería en la frenada.
Por último, destacar el cuadro fabricado completamente en Aluminio, la suspensión delantera ajustable de 43mm Marzocchi Forks y la trasera totalmente ajustable de Sachs Shock, los frenos delanteros dobles de Brembo de 310mm con cuatro pistones o el disco trasero con pistón doble también de la marca Brembo.
Las llantas de esta moto son de 17 pulgadas de Machesini y vendrán equipadas con unos neumáticos Continental 120-70 ZR17 58W en el caso de la rueda delantera y 180-55 ZR17 73W para la trasera.
El piloto estará informado en todo momento mediante el panel LCD sobre la velocidad, nivel de batería, autonomía, etc. Con todo ello la moto alcanza un peso de tan solo 213 kg.
También contará con 2 años de garantía, y 50.000 millas o 5 años para las baterías. Será posible adquirir la Empulse en Rojo sangre o Negro eclipse, mientras que la Empulse R añadirá a estos colores el Amarillo maillot, y el Plateado metálico.
También será posible ampliar los accesorios opcionales añadiendo alguno de estos elementos. En cuanto al precio, nextmotorbike.com tiene una oferta de lanzamiento para la Brammo Empulse por 9675€ (IVA incluido) y 12.095€ (IVA incluido) para la Empulse R, un descuento de 5692€ respecto a la competencia.
https://www.youtube.com/watch?v=ZAPk9xo6sVE