Una de las motos eléctricas más imponentes del mercado no sólo actual, sino también de los últimos años, es la famosa BMW S 1000 RR, un prototipo que fue presentado en 2009 como un diamante de la potencia, y que desde entonces ha ido siendo pulido hasta convertirse en el sueño de todos aquellos que quieren una eléctrica de primer nivel, siendo considerada una superbike de las que quedarán en la historia.

En sus últimas versiones, nos encontramos con un vehículo que presenta todo lo que podemos llegar a buscar en una moto eléctrica, considerando elementos como por ejemplo una maniobrabilidad muy mejorada, además de una velocidad en los movimientos que ha ganado precisión, y sin dejar de señalar tampoco, una estabilidad optimizada, perfecta para las grandes velocidades que puede alcanzar.

Con nuevas suspensiones y un amortiguador de dirección retocado para ofrecer mayor seguridad tanto en la ciudad como en la carretera, se ha podido recortar también la distancia entre ejes, motivo por el cual podemos considerar que la BMW S 1000 RR es una de las mejores propuestas que el mercado de las eléctricas tiene para nosotros, pensando además en que no ha perdido ni un céntimo de ese aspecto deportivo con el que cuenta.

Entre sus características salientes, podemos mencionar sobre todo algunas, como su motor especialmente desarrollado en Alemania, de cuatro cilindros en línea, además de un acelerador electrónico que cuenta con hasta tres niveles, considerando nuestras necesidades, y que repasaremos a continuación.

En concreto, se trata del nivel Rain, que como su nombre lo indica ha sido específicamente diseñado para los días lluviosos o con suelo mojado; Race, reservado para las carreras, más que nada en circuitos cerrados y de difícil maniobrabilidad; y Sport, el más ágil de todos ellos, perfecto para andar paseando por la ciudad.