Mucho ha llovido desde que empezaran a comercializarse las primeras motos eléctricas, cuando aún no se veía un futuro muy brillante ni un lugar para este transporte en el mercado. Mucho ha cambiado la cosa desde entonces y probablemente el boom de las motos eléctricas continúe este 2015.
Las últimas innovaciones en cuanto a baterías ya se dejan ver y cada vez asistimos a más y más descubrimientos sobre el grafeno y otros materiales llamados a revolucionar el mercado. De hecho, ya es posible comprar un powerbank para otros aparatos que utilicen baterías, y que no es más que un supercapacitor, un dispositivo que está a medio camino entre un condensador y una batería, capaz de cargarse en apenas 5 minutos y con el que es posible recargar la batería del móvil en cualquier sitio por ejemplo.
Si esa tecnología que emplea el grafeno ya está disponible en un powerbank portátil, ¿por qué no habría de estarlo para nuestros móviles y motos eléctricas en breves? No parece descabellado imaginarse una moto eléctrica que se pueda recargar en diez minutos. Claro que no son los 3 minutos que se necesita para llenar el depósito de gaoslina, pero de pasar como 4 horas o más a simplemente unos minutos, ya hay un gran avance.
Además de esto, sería posible que alguien empezara a comercializar módulos de baterías con grafeno, con el que se pueda utilizar un pack con esta tecnología y se permita colocarla en moto que utilicen baterías antiguas, con lo que esa moto con baterías anticuadas automáticamente se actualiza a la versión más moderna, con mayor autonomía y una velocidad de carga muy superior. Por tanto, es casi un hecho que no tendremos que esperar a la nueva generación de motos y scooters para aprovecharnos de las bondades de tecnologías como el grafeno.
A esto hay que añadir que algunas de las empresas más punteras en cuanto a avances con la tecnología del grafeno se encuentran en nuestro país, con lo que no resulta difícil creer que marcas como Bultaco puedan sacar partido de esta situación en no mucho tiempo. Una marca que no para de crecer y que muestra planes ambiciosos de expansión como vimos aquí hace poco.
De igual manera, la mayor competencia en el sector será otro de los puntos fuertes para que continúe la revolución de la moto eléctrica, en este caso nos referimos a los precios y la mayor oferta de modelos. De existir apenas un par de marcas en el sector, hemos pasado a ver motos eléctricas por encargo y a grandes de la industria como BMW apostar por este mercado. Ello sin pasar por alto la mejora en la autonomía y el mayor número de puntos de recarga disponibles. Sin duda 2015 seguirá siendo un gran año para las motos eléctricas.
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